本裝置安裝于地方鐵路系統(tǒng)的機車上，根據(jù)運行的線路不同，可以通過本裝置上的轉(zhuǎn)換開關(guān)來確定是否采用本裝置。
當機車運行于國鐵系統(tǒng)時，本裝置直接連通機車信號裝置與機車監(jiān)控裝置。所有的地面信號由機車信號提供。
當機車運行于地方鐵路系統(tǒng)時，副司機可以根據(jù)前方信號燈的狀態(tài)，確定輸入相應(yīng)的信號給監(jiān)控主機，以保證監(jiān)控系統(tǒng)在地鐵上可以正常的運行。
－、當機車運行于國鐵系統(tǒng)時，將主機上面的轉(zhuǎn)換開關(guān)扳到國鐵狀態(tài)，此時“國鐵”指示燈亮，“地鐵”指示燈應(yīng)滅。各司機控制盒的任何輸入無效。本裝置直接連通機車信號與監(jiān)控裝置，所有信號由機車信號提供。
二、當機車運行于地鐵系統(tǒng)時，將主機上面的轉(zhuǎn)換開關(guān)扳到地鐵狀態(tài)，此時“地鐵”指示燈亮，“國鐵”指示燈滅。只有處于地鐵狀態(tài)時，各司機控制盒的輸入才有效。
1、控制端選擇
系統(tǒng)上電時，默認為前臺的司機控制盒為控制端。處于控制端時，正司機發(fā)送盒和副司機發(fā)送盒的確認鍵燈亮。只有處于控制端的司機控制盒，輸入信號時方才有效。
選擇控制端時，先按一下副司機控制盒的確認鍵，然后再按一下正司機控制盒的確認鍵，就完成了控制端的轉(zhuǎn)換，約2秒左右，正司機發(fā)送盒的確認鍵和副司機發(fā)送盒的確認鍵燈亮，說明控制端已經(jīng)轉(zhuǎn)換過來。
2、信號的輸入：在列車運行中，副司機根據(jù)前方信號燈的狀態(tài)，按下相應(yīng)的按鈕。此時機車信號的燈顯系統(tǒng)相應(yīng)顏色的燈亮，當主司機確認信號沒有錯誤時，主司機按下“確認”鍵，此時燈顯信號輸入監(jiān)控系統(tǒng)。
在主司機按下“確認”鍵之前，若發(fā)現(xiàn)信號輸入錯誤，主司機和副司機都可以按下“取消”鍵，取消當前輸入信號的狀態(tài)，恢復(fù)至上一個信號燈的狀態(tài)。
為安全考慮，主司機也可以輸入紅燈信號。為防止誤按，輸入后也要主司機按下確認鍵。
若副司機輸入時不慎碰到多個信號燈鍵，主副司機按取消鍵后可再次輸入。
3、絕緣節(jié)信號的發(fā)送：本裝置在地鐵系統(tǒng)時可以自動發(fā)送絕緣節(jié)信號，若在相應(yīng)位置沒有自動發(fā)送絕緣節(jié)信號，可以手動發(fā)送，發(fā)送方法為：副司機按住“確認”鍵，再按下“白燈”鍵，然后再松開“白燈”鍵，最后松開“確認”鍵，這樣，一個絕緣節(jié)信號就發(fā)送給了監(jiān)控主機。
